Масштабное обновление дорог в Минске до 2030 года: новые путепроводы и расширение улиц Тимирязева и Старовиленского тракта

От Фрунзенского до Октябрьского: как изменится транспортная карта столицы к концу десятилетия

читать 1 мин
Улица Тимирязева в Минске: магистраль расширят до шести полос в рамках программы обновления дорог до 2030 года

В столице утверждена программа масштабного обновления дорожной инфраструктуры, реализация которой рассчитана до 2030 года. Ключевым проектом станет строительство нового путепровода, который свяжет Фрунзенский и Центральный районы и войдет в число самых длинных аналогичных сооружений в Беларуси. Параллельно планируется расширение Старовиленского тракта до четырех полос и реконструкция улицы Тимирязева, которая станет шестиполосной для повышения пропускной способности.

Новый путепровод между Московским и Октябрьским районами соединит улицы Чюрлениса и Корженевского

persik.by

Детали транспортных проектов

  • Срок реализации: до 2030 года
  • Фрунзенский – Центральный: новый путепровод (один из самых длинных)
  • Расширение: Старовиленский тракт (4 полосы), ул. Тимирязева (6 полос)
  • Московский – Октябрьский: связь ул. Чюрлениса и Корженевского

Еще один важный инфраструктурный объект появится на юге города: новый путепровод объединит Московский и Октябрьский районы, обеспечив прямую связь между улицами Чюрлениса и Корженевского. Это позволит разгрузить существующие магистрали и сократить время в пути для жителей южных микрорайонов. Комплексная модернизация направлена на снижение заторов в часы пик и создание дублирующих маршрутов, что особенно актуально в условиях продолжающегося роста автомобильного парка столицы и развития новых жилых массивов.