Минск закупил 65 новых автобусов и троллейбусов: «антисон», климат-контроль и кнопки дверей

Автобусы с «антисоном» и троллейбусы с большим запасом хода: чем оснастили новый транспорт в Минске

читать 3 мин
Новые автобусы МАЗ с климат-контролем и кнопками дверей уже колесят по Минску

Впервые за пять лет в Минске проходит масштабное обновление общественного транспорта. В город уже прибыли 15 новых автобусов, а осенью парк пополнят еще 50 единиц техники. Это не просто замена старого железа, а реальный апгрейд комфорта для пассажиров и водителей. Новый транспорт оснащен системами «антисон», климат-контролем, кнопками самостоятельного открытия дверей и современной системой оповещения. Также скоро привезут большие сочлененные автобусы МАЗ-216 и более 50 троллейбусов МАЗ-303Т с увеличенным автономным ходом.

Что внутри новых автобусов: комфорт и безопасность

Новые машины — это не просто колеса и мотор. Производитель сделал ставку на технологии, которые реально облегчают жизнь. Система «антисон» следит за состоянием водителя и не дает ему уснуть за рулем — штука полезная, особенно на длинных маршрутах. Климат-контроль работает нормально, а не как раньше, когда летом в салоне была баня, а зимой — морозилка. Кнопки открытия дверей теперь реагируют адекватно, а новая система оповещения говорит четко и понятно, без шипения и хрипов. Если вы любите кататься по городу с комфортом, то это точно ваш вариант. Кстати, о комфорте в городе мы писали в материале про концепцию «15-минутного города», где все должно быть под рукой.

Впервые за пять лет Минск обновляет автобусный парк так масштабно: 15 машин уже здесь, еще 50 приедут осенью.

persik.by

Троллейбусы с большим запасом хода и гиганты МАЗ-216

Осенью в Минск привезут более 50 троллейбусов МАЗ-303Т. Главная фишка этих машин — увеличенный автономный ход. Они смогут проезжать значительные расстояния без контактной сети, что позволит открывать новые маршруты там, где раньше троллейбусы просто не могли доехать. Также в город поступят большие сочлененные автобусы МАЗ-216. Эти гиганты вмещают толпу народа и идеально подходят для самых загруженных направлений. Обновление парка совпало с другими изменениями в транспортной сфере, например, с появлением Porsche Panamera в каршеринге, хотя это, конечно, совсем другая история.

Почему это важно для Минска прямо сейчас

Обновление транспорта — это не только про комфорт, но и про безопасность. Старые автобусы часто ломаются, а новые машины надежнее и современнее. Система «антисон» снижает риск аварий из-за усталости водителя, а климат-контроль делает поездки приятными даже в жару или мороз. Кнопки дверей и новая система оповещения упрощают посадку и высадку, особенно для людей с ограниченными возможностями. Транспорт становится удобнее для всех, и это круто. Главное, чтобы обновление продолжалось и дальше, а не остановилось на этой партии.