В центре Минска, в Александровском сквере, стоит симпатичный павильон с лепниной и венецианским окном. Сегодня там театральная касса Купаловского театра. А сто лет назад — общественный туалет. И вокруг него до сих пор ходит легенда про обиженного архитектора, который построил «копию дома жадного пана» с сортиром внутри. Красивая байка. И полностью фейковая.
В 1912 году население Минска перевалило за сто тысяч. Городская управа во главе со Станиславом Хржанстовским взялась за масштабную модернизацию: тянули коммуникации, готовили запуск электрического трамвая, прятали Немигу в бетонный коллектор. И решали санитарный вопрос в центре.
Как в Минске появился первый общественный туалет
Первый общественный туалет на шесть мест появился в Минске еще в 1892 году на Нижнем Рынке (сегодня район площади 8 Марта). Позже похожий построили в Губернаторском саду — нынешнем парке Горького. Но оба были деревянными.
А вот Зимний городской театр, открытый в 1890-м и известный сегодня как Купаловский, собственных уборных не имел вообще. Публика возмущалась: примитивные деревянные кабинки на улице портили эстетику Александровского сквера. Власти объявили конкурс на проект каменного павильона, который выглядел бы как полноценный архитектурный объект.
Автор — забытый зодчий белорусских вокзалов
Благодаря архивным поискам исследователя Владимира Денисова в Национальном историческом архиве удалось установить имя автора. Им стал 40-летний инженер-архитектор Генрик Генелло.
Проект обошелся городскому бюджету в 5300 рублей. Здание получило высокий цоколь, сложную ломаную крышу с фигурными фронтонами и венецианское трехстворчатое окно. Крышу накрыли дорогой марсельской черепицей, стены украсили лепниной.
Внутри — две зоны: санитарная и комната для сторожа с классической русской печью. Пол выложили черно-белой терракотовой плиткой фабрики «Dziewulski i Lange», сантехнику заказали у фирмы «Mor i Merellis».
Стоки попадали в резервуар с локальной станцией биологической очистки — настоящий инженерный прорыв для дореволюционного Минска.
persik.by
Строительство под руководством подрядчика Мойши Готовского началось в августе 1912 года, но из-за осенних дождей объект законсервировали до весны. Павильон торжественно приняли в эксплуатацию 1 сентября 1913 года. Вход стоил 3 копейки.
Кто такой Генрик Генелло
Несмотря на вклад в отечественную архитектуру, имя Генелло почти не встречается в справочниках. Он родился 5 августа 1872 года в местечке Таганча на Киевщине в ополяченной итальянской семье.
Закончил реальное училище в Киеве, учился в Рижской политехнике в 1895–1906 годах, входил в студенческую корпорацию «Велеция». Получив диплом инженера-архитектора, отправился служить в Минское губернское правление.
После 1917 года переехал в Вильнюс, поселился на Антоколе. С 1 апреля 1920 года возглавил Отдел зданий Виленской дирекции государственной железной дороги Польской Республики. К нему присоединились выдающиеся зодчие Тадеуш Ростворовский и Ипполит Гринцевич.
В 1921–1927 годах этот коллектив фактически с нуля создал межвоенную железнодорожную сеть Западной Беларуси, восстанавливая станции, уничтоженные в Первую мировую. Им принадлежит авторство более сорока вокзалов — в Бресте, Пинске, Жабинке, Кобрине, Скиделе, Новоельне, Рожанцах, Мостах, Волковыске, Слониме и других городах.
Точно известно, что Генелло и Гринцевич — соавторы станционного комплекса в Столбцах (1926), одной из лучших реализаций польской железнодорожной архитектуры того времени.
Костелы, пристани и вокзал для туристов
В 1920-е Генелло также спроектировал деревянную пристань Общества академической гребли в Вильнюсе (1926) и деревянный костел Святой Анны в Яшунах, построенный в 1929 году.
С 1 апреля 1928 года он работал в варшавской Дирекции государственных железных дорог. Среди работ того периода — станция Зулов (1935) на линии Подбродье — Лынтупы, построенная специально для туристов, ехавших к мемориальному заповеднику на месте рождения Юзефа Пилсудского.
Во время Второй мировой войны Генелло принципиально отказался работать на оккупационные власти, выполняя только частные заказы. После подавления Варшавского восстания 1944 года был принудительно вывезен из города. После войны 73-летний пенсионер вернулся на службу, чтобы восстанавливать разрушенную польскую железную дорогу. Умер в 1948 году в Варшаве, похоронен на Брудновском кладбище.
Откуда взялась легенда про месть архитектора
Широкой публике здание в Александровском сквере известно исключительно благодаря городской байке. Мол, состоятельный пан заказал у архитектора проект роскошной усадьбы, но отказался платить. В ответ зодчий якобы за свои деньги возвел в центре города уменьшенную копию панского дома и разместил там общественный туалет — чтобы опозорить заказчика.
Красиво. Но это буквальная адаптация петербургского фольклора. В российской столице существовал более масштабный миф о купце Георгии Александрове, который в 1902 году якобы получил насмешливый отказ от молодой баронессы. Чтобы отомстить, купец нанял архитектора Алексея Зазерского строить уборные в виде копий ее загородной виллы прямо под окнами аристократки. Когда женщина переезжала, купец строил очередную «виллу» под новыми окнами — так в Петербурге якобы появились три красивых туалета, а баронесса сбежала в Москву.
Минская уборная, возведенная через десять лет после петербургских событий, просто идеально вписалась в готовый сюжет. Как отмечает искусствовед Сергей Харевский, в истории этого здания не было никакой драмы. Его построили потому, что в соседнем театре изначально не было собственного туалета, который был жизненно необходим культурной публике.
Если любите минские истории с подвохом, загляните в материал о загадочных дверях в метро между «Кастрычніцкай» и «Купалаўскай». А еще у нас есть ретро-фото станции «Восток» — как она изменилась за 30 лет. И история про станцию, которая помнит коров на тротуаре.
