На улице Карла Маркса в Минске можно наткнуться на штуку, которую точно не ожидаешь увидеть посреди города, — настоящий американский ретро-автомобиль. Не реплика, не декорация для фотосессии, а реальный DeSoto Custom 1946 года. Тачке уже за 80 лет, а эту модель перестали выпускать еще в 1952-м. Сейчас это не транспорт, а полноценный арт-объект и одна из самых фотографируемых точек центра.
Что вообще такое DeSoto и почему это редкость
DeSoto — американская марка, которую концерн Chrysler запустил еще в 1928 году. Назвали ее в честь испанского конкистадора Эрнандо де Сото — того самого, что в XVI веке исследовал Северную Америку и первым из европейцев увидел реку Миссисипи. Марку позиционировали между дорогим Chrysler и более доступным Dodge.
Модель DeSoto Custom выпускалась с 1946 по 1952 год. А в 1961-м марку и вовсе закрыли — конкуренцию она не вытянула. Так что доживший до наших дней такой автомобиль — реальный раритет. Особенно у нас, где американских машин той эпохи почти не встретишь.
Машине больше 80 лет — и стоит она не в музее, а прямо на улице, в центре Минска. Такое не каждый день увидишь.
persik.by
Интересные факты о DeSoto Custom
- Модель 1946 года получила фирменную решетку радиатора «водопад» — ее не спутать ни с чем.
- Под капотом — рядный шестицилиндровый мотор объемом около 3,8 литра. Для своего времени очень достойно.
- После войны американцы разбирали машины как горячие пирожки, и DeSoto был в ходу.
- Сегодня живой DeSoto Custom на аукционах уходит за десятки тысяч долларов. А иногда и дороже.
читать по теме
Уже не машина, а арт-объект
Сейчас DeSoto на Карла Маркса — это больше арт-объект, чем автомобиль. На его фоне фоткаются, в него заглядывают, с ним позируют. На заднем стекле часто висит табличка с просьбой помочь собрать деньги на реставрацию. Скинуться может любой — машина реально заслуживает второй жизни.
Кстати, в Минске есть и другие необычные арт-объекты. Например, гигантская 5-рублевая купюра из композита. Тоже классная точка для фото.
А если хочется помочь с восстановлением чего-то исторического — это не только DeSoto. В Беларуси, например, собирают деньги на восстановление часовни в деревне Расло, которую снес пьяный водитель. Реставрация обойдется примерно в 32 тысячи рублей.
