Крупнейшая логистическая платформа Lardi-Trans, которой пользуются белорусские перевозчики, уже несколько дней не работает. На сайте висит заглушка: «Платформа временно недоступна». Это как Uber, только для бизнеса — сервис связывает перевозчиков и клиентов по всей Восточной Европе.
Основали «Ларди-Транс» украинцы из Харькова в 1999 году. С 2017 года в Беларуси работает представительство — ООО «ЛардиБелТранс» в Гомеле. По оценкам Similarweb, за июнь–август 2026 года белорусский сайт биржи посетили около 467 тысяч раз, то есть примерно 155 тысяч визитов ежемесячно. Почти все — из Беларуси. Это в два раза больше, чем у основного конкурента в регионе — российской ATI.su.
Что случилось с серверами
Не работает не только белорусская версия. На главном сайте lardi-trans.com компания сообщает, что работа возобновится 29 сентября, и просит прощения за неудобства. Не открываются также новостной сайт компании и польская, и болгарская версии.
Что именно произошло, Lardi-Trans не объясняет. Но по данным европейского реестра интернет-адресов RIPE, у компании есть собственная сеть в одном из киевских дата-центров. Связь этого дата-центра с интернетом оборвалась 23 сентября около 16:30. Техническими методами можно установить, что серверы «Ларди» до сих пор не отвечают.
Последние дни в Киеве были непростыми: без интернета оставались десятки тысяч домохозяйств, с перебоями работали телеканалы. В таких условиях любая инфраструктура, привязанная к городу, может уйти в офлайн надолго.
Кто пострадал сильнее всего
Основные пострадавшие от ситуации в Беларуси — небольшие компании и ИП, занятые в логистике. В сфере транспорта работает каждый пятый индивидуальный предприниматель в стране. У крупных игроков есть долгие контракты и альтернативные каналы связи, а вот для мелких перевозчиков «Ларди» остаётся основным источником поиска заказов.
Пока биржа лежит, перевозчикам приходится либо ждать, либо искать альтернативы. Если тебе интересно, как устроена логистика в Беларуси, у нас есть материал про поездки белорусов через границу и цели этих поездок, а также про сравнение цен на доставку продуктов в Минске.
