С июля камеры на дорогах Беларуси научились видеть больше, чем просто скорость. Теперь автоматика палит непристёгнутый ремень и телефон в руках за рулём. Проехал без ремня или листал ленту на светофоре — жди «письмо счастья» в почтовом ящике. Разбираемся, что именно снимают камеры, сколько это стоит и где главная засада.
Что теперь видят камеры
Раньше камеры в основном ловили скорость. С июля 2026 года список нарушений, которые фиксируются в автоматическом режиме, стал заметно длиннее:
- непристёгнутый ремень безопасности — у водителя и у пассажиров;
- телефон в руках во время движения — разговор, переписка, голосовые;
- превышение скорости — как и раньше, круглосуточно и в любую погоду;
- проезд на красный сигнал светофора;
- выезд на полосу общественного транспорта;
- нарушения правил остановки и стоянки.
Кстати, насчёт красного света: в ГАИ недавно убрали таймеры обратного отсчёта на светофорах — мол, водители слишком лихо разгоняются на последних секундах. В Минске, правда, таймеры решили оставить. Но камерам всё равно: они видят всё и так.
Камере всё равно, кто сидит за рулём, — штраф прилетит владельцу авто. Даже если за рулём был друг, жена или курьер.
persik.by
Сколько придётся заплатить
Базовая величина с 1 января 2026 года — 45 рублей. От неё и пляшем:
- ремень — предупреждение или штраф до 1 базовой (45 рублей);
- телефон в руках — до 2 базовых (90 рублей);
- повторное нарушение за год — от 2 до 5 базовых, то есть до 225 рублей;
- скорость свыше 40 км/ч — до 12 базовых (540 рублей) или лишение прав;
- красный свет — от 1 до 5 базовых, повторно — до 8 базовых или лишение.
Есть и приятный момент: штраф за скорость с камеры можно оплатить со скидкой 50%, если успеть за месяц. С ремнём и телефоном такой фокус не пройдёт — тут платишь по полной.
Кому прилетит штраф
Тут главная засада. Камера не разбирается, кто сидит за рулём. Постановление приходит собственнику автомобиля. Машина оформлена на тебя, а рулил брат — платить всё равно тебе. Потом можешь сколько угодно разбираться с братом, но деньги спишут с твоего счёта.
С парковкой история такая же: камеры и специальные авто уже вычисляют неплательщиков в Минске. Так что «я на минутку» больше не работает.
И да, про ремень: он обязателен для всех в салоне. Пассажир на заднем сиденье без ремня — тоже повод для штрафа. А если возишь детей, почитай про штрафы за перевозку детей без кресла — там суммы уже совсем не детские.
Немного истории и фактов
Первые камеры скорости появились в Минске ещё в 2012 году. Тогда это была экзотика, а сейчас камеры стоят на каждом крупном проспекте и трассе. Работают они круглосуточно — в дождь, снег и туман.
Ещё пара фактов, чтобы понимать масштаб:
- камеры читают номера даже ночью — по инфракрасной подсветке;
- «письмо счастья» приходит по почте, а штраф появляется в базе ГАИ почти сразу;
- неоплаченный штраф — прямой путь к проблемам: от блокировки счетов до запрета на выезд за границу;
- к слову, водителям старше 70 лет с 2026 года ужесточили медкомиссии — контроль за водителями растёт по всем фронтам.
Для сравнения: в Европе камеры следят за ремнём уже лет десять, и там штрафы в разы выше. В Германии за непристёгнутый ремень — от 30 евро, за телефон за рулём — от 100 евро и балл в картотеку нарушителей. Так что наши 45 рублей — ещё по-божески.