На картодроме ДОСААФ в деревне Прилесье под Минском протестировали новый формат автогонок — Touge Battle. Две тачки стартуют одновременно, но едут по разным траекториям: один пилот уходит на малый круг, второй остается на большом. На следующем круге меняются. Никаких контактов, никаких аварий — только чистая борьба на время. Звучит как дрифт-аниме, но это реально произошло в Беларуси.
Что вообще такое Touge Battle
Формат придумали не с потолка. Touge (читается «то:ге») — это японское слово, которое переводится как «горный перевал». В Японии так называют нелегальные гонки на серпантинах, где пилоты несутся вниз по склону на безумных скоростях. Если ты смотрел Initial D или играл в Need for Speed — ты уже примерно понимаешь, о чем речь.
Но белорусская версия — это не нелегальщина на трассе М1. Тут всё цивильно: картодром, судьи, зрители. Суть в том, что два гонщика соревнуются очно, но на безопасном расстоянии. Каждый едет свою траекторию, никто никому не мешает, но при этом ты видишь соперника боковым зрением и понимаешь — он жмет газ в пол прямо сейчас.
Соперники ведут очную борьбу, но на безопасном расстоянии друг от друга. Это как дуэль, только без риска улететь в отбойник.
persik.by
Откуда приехала идея
Один из организаторов Юрий Бычек рассказал, что формат подсмотрели у японских коллег. В Японии touge-баттлы — это целая субкультура. Там ребята на старых Nissan Silvia, Toyota AE86 и Mazda RX-7 гоняют по горным дорогам префектур Гунма и Канагава. Теперь это доехало до Прилесья. Правда, вместо горных серпантинов — ровный асфальт картодрома, но адреналин тот же.
Кстати, если у тебя тачка и ты хочешь, чтобы она прошла любой техосмотр без проблем — «Белтехосмотр» недавно запустил ночную услугу за 170 рублей. Без очередей, без нервов. Для гоночных тачек, может, и не актуально, а вот для повседневной — самое то.
читать по теме
Пилотам зашло, зрителям тоже
По словам организаторов, формат понравился и тем, кто за рулем, и тем, кто смотрит. Для пилота это кайф: ты не просто едешь на время в одиночку, а реально соревнуешься с живым человеком. Для зрителя — динамика. Не надо ждать 10 минут, пока один проедет круг, потом другой. Тут всё одновременно, всё на глазах.
Первые официальные соревнования планируют провести уже в этом сезоне. Где именно и когда — пока не анонсировали, но следить стоит. Если формат приживется, под Минском может появиться регулярная гоночная серия. А это уже не просто покатушки, а нормальный автоспорт.
Почему это круто для Беларуси
Автоспорт в Беларуси — тема специфическая. У нас нет гор, нет серпантинов, нет культуры уличных гонок как в Японии или США. Но есть картодромы, есть энтузиасты и есть желание делать что-то новое. Touge Battle — это попытка скрестить японскую эстетику с белорусской реальностью. И судя по реакции на тестовый заезд, скрещивание прошло успешно.
Пока Belgee штурмует российский авторынок и попадает в топ-5 по продажам, белорусские гонщики штурмуют картодромы. Каждый занимается своим делом.
